5月16日，南海区传统产业转型升级工作会议召开，七镇街分别汇报推进传统产业转型升级工作进展并作表态发言。里水镇党委书记黄伟明表示，里水按照“升级一批、转型一批、淘汰一批”的思路，推进传统物流产业加快转型。

里水是南海重要的物流集聚区，现有大型物流园区12个，占地面积约2220亩，从业人员超3500人，日均车流量超4000车次。对照目标，里水传统物流产业将向平台化、创新化、现代化的广佛地区货物集疏运重要节点升级。

问题导向促转型

“物流园区运营单位土地平均税收贡献仅1.4万元/亩/年。”黄伟明坦言，目前，里水传统物流产业发展主要面临着三大问题，一是形态低端、容积率低，园区管理粗放；二是企业分布散、规模小，占地面积与经济贡献不成正比；三是转型动力不足，部分园区经营者“不会转”“不敢转”“不想转”。

就此，里水通过“一企一策”“升级一批、转型一批、淘汰一批”，推进传统物流产业实现颠覆式转型。今年以来，里水委托广东省现代物流研究院对全镇物流业发展现状进行摸底调查，对产业升级方向以及相关策略提供建议，已形成《里水镇物流业转型升级研究报告》初稿。

目前，里水已明确物流产业的转型方向，将分别为医药大健康产业、周边商贸业专业市场、周边制造业发展做好配套，同时加快探索仓储管理数字化发展。

接下来，里水将制定单位土地产值、单位土地产值税收、消防安全、环保等考核指标，统一标准规范整治物流园区。一方面通过控增量，提高物流企业的准入门槛和经营标准。另一方面通过堵漏洞，对物流企业继续开展长效排查梳理，消除安全隐患，对达不到经营标准的，责令整改或直接关停。

物流园区和企业在固定资产投资、数智化改造、平台建设等方面表现出色，则有机会得到扶持鼓励。接下来，里水将实施物流行业转型升级三年行动计划，确保2025年按质按量完成任务。

分类推进整治升级

另外，笔者从里水镇获悉，接下来，里水侧重有序引导传统物流业务转型升级、创新发展、搬迁疏解，推动物流业逐步实现从低端无序向平台化、创新化、现代化的广佛地区货物集疏运重要节点转变，切实做到产业提升、环境提升、城市品质提升。

按照“升级一批、转型一批、淘汰一批”的要求，里水将继续结合实际落实园区升级措施。对行业影响力大、硬件条件好、符合产业布局、转型升级意愿强的物流园区，推动其向现代化、信息化转型升级，打造标杆示范；对发展前景不好、有意愿改建的，支持其转营发展其他服务业、制造业；对于涉及违法建设、属于临时建设以及存在较大消防安全问题的物流园区，依法依规拆除或者关闭。

近期，里水将重点抓好福田地块2家物流公司的整治工作，确保年内清理关停；同时积极推进广禾物流园试点工作，为物流业整体升级提供示范经验。今年以来，里水按照“全覆盖、不放过、必查处”的原则，组织部门、村（社区）对各类市场、物流园区开展隐患排查，目前已拆除违建5.97万平方米。

里水中大皮革城对园区内的违法建（构）筑物进行自行拆除。

在物流产业的布局方面，里水将配套周边区域产业结构，初步计划将12个园区分为南北两部分，北部主要发展电商仓储、冷链物流、制造业物流、城市配送，南部主要发展电商物流、中央仓储等，着力打造广佛地区货物集疏运重要节点。

为“一企一策”提速传统物流业转型，里水将实施村级工业园改造提升工作小组制度，通过落实村级工业园项目绿色通道审批机制，推动物流园区地块开发利用。

本文由：常州到呼和浩特物流 编辑，转载请著名出处！