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地 址:常州钟楼区龙江路2号
城西物流市场内
我省打造物流行业大平台 |
来源:常州到呼和浩特物流 www.047156.net 发布时间:2015-4-9 点击数: |
数据显示,2013年中国社会物流总额197.8万亿元,其中我省总额只有4万亿元,且企业大多单打独斗。尽管广昌2006年被中国物流协会评为“中国物流第一县”,峡江、南城成为全国闻名的“运输大县”,高安被称为“汽运大市”,但“一台车、一张报纸、一张桌子和一部话机就开业揽货搞物流”,是这些物流企业小而散的真实写照。 “江西物流企业绝大部分停留在传统物流发展阶段,随时面临被洗牌的风险。”正广通物流集团总裁杨文华,30年前从广昌走出,如今重新回到家乡,在正邦集团的投资下,致力于打造全国最大的物流产业实体平台,整合所有江西籍中小微物流企业,统一形象、统一管理、统一信息、统一结算、统一服务标准,让家乡企业能够有更强的后盾。 “我们打造的并不是一个虚拟的平台,而是有自己的物流园、车队、系统等,这些往往是小微物流企业最缺的。”杨文华表示,其并不向企业收取加盟费,并为企业提供实实在在的好处。以企业信息系统和保险为例,一个企业要建一套系统需要3万至5万元,每个月的维护开支超过1万元,但企业使用正广通的信息系统,每个月只需花200元即可。在保险费用方面,企业也由此前的万分之四降为万分之二,大大降低了企业运营成本。 不仅如此,刚刚起步的物流企业还可以零首付购买正广通的标准化大卡车。“当然,我们在提供平台、资金和服务的同时,会占有企业一定股份,并收取相应服务费。我们通过业务模式的创新,引领江西籍中小微物流企业进行二次创业,让所有参与这个平台的企业获得持续、稳定的发展。”杨文华说。
中国物流与采购联合会副会长贺登才认为,这种商业模式是“加盟连锁的组织模式+增值服务的赢利模式+统分结合的管理模式”。目前物流行业趋势是平台整合,正广通在此基础上,着力降低物流成本,提高物流企业的规模化集约水平和完善物流基础设施建设,符合中国物流产业发展趋势,也是一个创新性的发展模式,对于江西,甚至全国物流行业的发展都有示范性作用。
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